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依然是快男 测保时捷Cayenne E-Hybrid
更新时间:2019-02-26

● 搭载2.0T发动机+电动机

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放在多少年前,当你据说一台中大型豪华SUV采用2.0T发念头,您会有怎么的反应?惊疑、小马拉大车,还是觉得与其身份不符?而当初或者你已经习惯了在奢华品牌中大型SUV、大型车中看到搭载2.0T发动机的车型,奔驰S级、宝马7系以及奥迪Q7等车型都是如此,但你可曾想过有朝一日追求运动性的保时捷也会为Cayenne设备2.0T动员机?

报价:94.80万获取底价

是的,这是一辆全新插电混动版保时捷Cayenne。它搭载一套由2.0T发动机、电动机及一块容量为14.1千瓦时的电池组构成的插电式混动体系。其中,2.0T发动机有着252马力、370牛·米,电动机为136马力、400牛·米,系统综合功率可达386马力、600牛·米。

Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

这台2.0T发动机的排量相对较小,只有1984mL。即使是比较入门级的Cayenne(3.0T)能源参数也减少了88马力以及80牛·米,但它的官方0-100km/h加速时间却快了0.6秒。抱歉,我忘了向大家介绍,为了让这不堪假想的事件成真,保时捷工程师为其加上了一台电动机。于是它的名字也穿凿附会的变成了——Cayenne E-Hybrid 2.0T(以下简称为Cayenne E-Hybrid)。